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Presentacion

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Re: Presentacion

Mensaje por pisu el Miér Mar 30, 2016 1:29 pm

fabiasport escribió:Pregunta de ignorante, no valdrá la del fiesta? La delantera fijo lo que no se es si cambiara la trasera...

Un saludo!
De ignorante nada hombre jajaj,eso sería lo suyo saber si son compatibles entre sí,fiesta-courier,aunque sean diferentes referencias.
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Re: Presentacion

Mensaje por SIEGU82 el Miér Mar 30, 2016 3:34 pm

pisu escribió:
fabiasport escribió:Pregunta de ignorante, no valdrá la del fiesta? La delantera fijo lo que no se es si cambiara la trasera...

Un saludo!
De ignorante nada hombre jajaj,eso sería lo suyo saber si son compatibles entre sí,fiesta-courier,aunque sean diferentes referencias.

Si Alguien se entera staria bien saberlo

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Re: Presentacion

Mensaje por pisu el Miér Mar 30, 2016 7:19 pm

SIEGU82 escribió:
pisu escribió:
fabiasport escribió:Pregunta de ignorante, no valdrá la del fiesta? La delantera fijo lo que no se es si cambiara la trasera...

Un saludo!
De ignorante nada hombre jajaj,eso sería lo suyo saber si son compatibles entre sí,fiesta-courier,aunque sean diferentes referencias.

Si Alguien se entera staria bien saberlo
Sí,me imagino que al ser un modelo nuevo no se hayan echo todabía muchos experimentos jajaj,pero imaginate que nos valdría el eje trasero de un fiesta con discos.No sé si comparte toda la plataforma con el fiesta,pero bueno,preguntando se va a Roma.
Un saludo
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Re: Presentacion

Mensaje por fabiasport el Miér Mar 30, 2016 7:39 pm

A priori la plataforma si que es la misma, lo que pasa que si no me equivoco fiesta con discos atrás solo debe estar el ST y ese juega en otra liga...

Era bueno saber también que diferencias mecánicas hay entre las 2 versiones pequeñas del 1.0 Ecoboost (100 y 125) ya que igual es solo electrónica...

Cuando salio el 140 hablaban de nuevo turbo con mas soplado, diferente sistema de inyección de gasolina, nueva culata con mayor refrigeración y seguro que algo mas habrá Wink, por eso tengo miedo que con los 150cv que tiene el compañero repro vaya muyyy apretado sin reforzar nada

Un saludo!
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Re: Presentacion

Mensaje por pisu el Miér Mar 30, 2016 7:49 pm

No jodas que el fiesta lleva tambores atrás Shocked
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Re: Presentacion

Mensaje por fabiasport el Miér Mar 30, 2016 7:50 pm

Si tio, hasta el Red & Black que lleva el 1.0 Ecoboost de 140cv trae tambores, solo el ST trae discos pero normal para parar 180cv Razz

Un saludo!
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Re: Presentacion

Mensaje por cleopatra2011 el Miér Mar 30, 2016 8:05 pm

si algo define a esta furgo es estabilidad,a mi me impresiona,parece un turismo,y me parece antes demasiado dura q blanda,a mi me va la velocidad y aquí en Galicia curva pa un lao curva pa otro y así y se por experiencia con otros coches que si la pongo mas dura de suspensión en mojado va a barrer como un kart por eso la dejo así,lo q si unos separadores pero pequeños 1 o 1.5,a partir de ahí ya estas jodiendo sinembloks

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Re: Presentacion

Mensaje por alexyou el Miér Mar 30, 2016 8:11 pm

Hoy he investigado un poco porque noto la furgo despues de 15000kms que barquea, yo lo achaco a perdida de fuerza en los amortiguadores, pero hoy he mirado las ruedas delanteras y creo que han perdido consistencia en los laterales. A ver cuando pase las traseras alante, el mes que viene, que estan nuevas, si noto mejoría.
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Re: Presentacion

Mensaje por pisu el Miér Mar 30, 2016 8:17 pm

fabiasport escribió:Si tio, hasta el Red & Black que lleva el 1.0 Ecoboost de 140cv trae tambores, solo el ST trae discos pero normal para parar 180cv Razz

Un saludo!
Pues vaya miserables jajajj,lo bueno que tiene el tambor es que no se manchan las llantas Smile
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Re: Presentacion

Mensaje por alexyou el Miér Mar 30, 2016 8:27 pm

Podría ser que se pudiese hacer la conversión a discos atrás, y más fácil de lo que parece cogiendo como donante otro Ford.
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Re: Presentacion

Mensaje por cleopatra2011 el Jue Mar 31, 2016 12:46 am

mi padre lo hizo en un ford mondeo 1.8td del 98,puso todas las pinzas y discos del v6 de 170 y cambio el servofreno después porque el del 1.8 era mas pequeño y no tenia fuerza para 4 pinzas mas grandes,con unos discos pequeños atrás la courier alomejor aguantaría el mismo depresor,claro que como todos sabereis los coches con discos de freno atrás no frenan en el freno de mano con la pinza,sino con un tambor pequeño que va dentro del cubo del disco,hay es donde viene el lio

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Re: Presentacion

Mensaje por cleopatra2011 el Jue Mar 31, 2016 12:49 am

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Re: Presentacion

Mensaje por cleopatra2011 el Jue Mar 31, 2016 12:50 am

aquí sale el funcionamiento perfectamente visualizado

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Re: Presentacion

Mensaje por Oscar Aguilera el Jue Mar 31, 2016 2:27 pm

Buenas muy chula tu courier me parece muy interesante lo de la repro siendo el mismo motor que el fiesta de 145 no creo que afecte el motor supongo que nuestras courier no salen con mas cv por tema de mejoras en la suspension y frenada .
Que precio te a salido la repro si no es mucho preguntar?

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Re: Presentacion

Mensaje por UDE el Jue Mar 31, 2016 2:49 pm

cleopatra2011 escribió:mi padre lo hizo en un ford mondeo 1.8td del 98,puso todas las pinzas y discos del v6 de 170 y cambio el servofreno después porque el del 1.8 era mas pequeño y no tenia fuerza para 4 pinzas mas grandes,con unos discos pequeños atrás la courier alomejor aguantaría el mismo depresor,claro que como todos sabereis los coches con discos de freno atrás no frenan en el freno de mano con la pinza,sino con un tambor pequeño que va dentro del cubo del disco,hay es donde viene el lio



No todos llevan el tambor en el disco...mas del 90% de ellos frenan con cables de freno...que tiran de una patilla que va en la pinza.
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Re: Presentacion

Mensaje por cleopatra2011 el Jue Mar 31, 2016 3:15 pm

sera al revés,el 90% llevan el tambor dentro del disco!mercedes,grupo vag,bmw etc

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Re: Presentacion

Mensaje por cleopatra2011 el Jue Mar 31, 2016 3:29 pm

Fiat,lancia,alfaromeo,la mayoría de peugeot y Citroen,los mismos ford,yo no se,o muy equivocado esty o de quitado modelos que a aprietan las pastillas eléctricamente como algunos nuevos o por aire como camiones o clase S o serie 7,los demás y como norma general llevan tambor dentro y es el mejor sistema q hay,mercedes lo abandono por otro en 2002 en el clase E y como curiosidad volvió a ellos en la siguiente generación en 2009,es un sistema muy antiguo de hace 50 años pero que funciona bien y no se suelta como algún passat y compañia.

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Re: Presentacion

Mensaje por UDE el Jue Mar 31, 2016 3:33 pm

No..no es al reves...yo tube 3 coches del grupo vag y ninguno lleva zapatas para frenar con el freno de mano....bmw..mercedes..etc..si las llevan....en los modernos....c4..astra..megane..etcc tampoco.
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Re: Presentacion

Mensaje por UDE el Jue Mar 31, 2016 4:17 pm

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Esto es una berlingo del 2013...que està en el taller onde trabajo...hay se puede apreciar el cable y la pequeña "pestaña" de la que tira.
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Re: Presentacion

Mensaje por cleopatra2011 el Jue Mar 31, 2016 5:22 pm

y q quieres acoplar la de una Berlingo?,sera mas fácil de un Focus de los de antes q llevan un buje igual que las nuestras,de todas formas al no haber modelo como el nuestro con discos atrás la misión se complica,por que adapatando el de otro coche igual no cuadran medidas

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Re: Presentacion

Mensaje por UDE el Jue Mar 31, 2016 6:14 pm

No hombre..jajaja...puse la foto a medio de orientación...para que se viera lo que puse antes...del cable que tira de la pestaña.
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Re: Presentacion

Mensaje por alexyou el Jue Mar 31, 2016 7:17 pm

La sirga y el bombin hidráulico mueven lo mismo. A mi parecer.
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Re: Presentacion

Mensaje por Oscar Aguilera el Jue Mar 31, 2016 10:52 pm

Buenas està chula tu courier però lo que mas me gusta son esos 150cv cuanto te a salido la repro sinó es mucho preguntar gracias

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Re: Presentacion

Mensaje por SIEGU82 el Vie Abr 01, 2016 12:21 am

SÓN LOS 400 EUR MEJOR INVERTIDES EN MI VIDA

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Re: Presentacion

Mensaje por SIEGU82 el Vie Abr 01, 2016 12:28 am

alexyou escribió:Podría ser que se pudiese hacer la conversión a discos atrás, y más fácil de lo que parece cogiendo como donante otro Ford.

Para todos estos invento hay una web k se llama pumaspeed

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