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Courier deportiva vs Courier Offroad

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Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Miér Mar 30, 2016 3:52 pm

Buenas a todos,

se me ha ocurrido abrir este hilo para intentar exponer entre todos las opciones que conozcamos o encontremos para modificar la suspensión de la furgo. A todos no nos gusta lo mismo, ni tenemos las mismas necesidades.
Me ha parecido buena idea intentar hacer una lista sobre amortiguadores y muelles, pero diferenciando el estilo(deportivo vs Offroad),
a mi personalmente me gustaría hacerle algo deportivo por ejemplo amortiguadores( KONI SPORT+MUELLES VOGHLAND -7CM), pero mis necesidades son más bien a día de hoy Offroad, porque me meto por caminos, llevo bicicletas, practico senderismo, etc.
Es simplemente un ejemplo porque no sé lo que existe para esta furgo a día de hoy, entonces a ver si entre todos podemos hacer una lista por separado, y el día que toque hacer la modificación se puede mirar la lista.
Deportiva:(Pongo esto porque lo he llevado)
Amortiguadores-KONI SPORT
Muelles           -VOGHTLAND PROGRESIVOS -7CM

OFFROAD:(he llevado)
Amortiguadores- MONROE 4X4
Muelles           - MABILSA +3 CM

Repito son ejemplos solamente, no sé si existe para la Tourneo Courier.
Si a alguien se le ocurre una manera mejor de hacerlo o sugerencia que lo diga.
Saludos.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por LEjarque el Miér Mar 30, 2016 3:57 pm

Muy buenas!!
Me parece una gran idea. Yo también estoy interesado en darle un toque OffRoad a mi Courier por que me muevo por el monte casi cada fin de semana.
Si encuentro o me entero de algo os aviso.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por fabiasport el Miér Mar 30, 2016 6:54 pm

Yo desde luego si le hiciera algo tiraría a deportiva, en el Fabia lleve en su día amortiguadores Koni regulables (los amarillos) con muelles Selex de competición y cremita como agarraba eso... (la barra de torretas y los separadores ayudaban Razz) Eso si para gente "repunante" con los baches no sirve.

Otra combinación que probé en coches de colegas y va muy bien es amortiguadores Bilstein Sprint y muelles Eibach, va casi tan bien como lo que tenía pero es mas progresivo Wink

A ver si las marcas se van animando y sacan algo en esa linea, aunque en el facebook de los turcos hay unas cuantas bajaditas ya

Un saludo!
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por pisu el Miér Mar 30, 2016 8:12 pm

Muy buena idea,mirando por internet las marcas todabía no han sacado nada tanto para deportiva,como para offroad.Voy a ver en páginas de recambios,que pongan las medidas,tipo oscaro y así,a ver si nos valdrían los que hacen para fiesta. No sé a la hora de homologar tienen que ser específicos para cada modelo.Para mi uso,yo solo cambiaría los amortiguadores por unos más duros,que de altura me vá bien,así me ahorraría tener que homologar y pagar.A ver si con el tiempo las marcas se animan...
Un saludo
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por fabiasport el Miér Mar 30, 2016 8:15 pm

pisu escribió:Muy buena idea,mirando por internet las marcas todabía no han sacado nada tanto para deportiva,como para offroad.Voy a ver en páginas de recambios,que pongan las medidas,tipo oscaro y así,a ver si nos valdrían los que hacen para fiesta. No sé a la hora de homologar  tienen que ser específicos para cada modelo.Para mi uso,yo solo cambiaría los amortiguadores por unos más duros,que de altura me vá bien,así me ahorraría tener que homologar y pagar.A ver si con el tiempo las marcas se animan...
Un saludo

Bilstein B4 es lo que buscas, son de sustitución a los de serie pero algo mas duros (creo recordar que un 20% o algo así), yo los monte en el Swift 1.3 4x4 que tenia mi mujer y se noto la diferencia bastante, además si no cambiaron son negros así que no dan el cante en ITV Wink

Un saludo!

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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por pisu el Miér Mar 30, 2016 8:21 pm

Cuando toque cambiarlos me veré en una gran indecisión jajajaj,por ahora que duren los que lleva que tampoco se me hacen muy blandos.
Un saludo
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Lun Feb 13, 2017 7:59 pm

Retomando un poco el tema, para la TOURNEO COURIER, que es la mía, he estado mirando cosas en amortiguadores y muelles, en amortiguadores he visto que tenemos recambio en la marca BILSTEIN tanto los B4(normales), como los B6(sport); esto sería para el eje delantero, en el trasero sólo he encontrado BILSTEIN B4, en tema muelles no he visto nada, solamente alguna cosa para reforzar los muelles, o sea otro muelle metido en el interior del muelle de origen. Tambien me parece, que los amortiguadores delanteros serían los mismos que el FORD B-MAX, los traseros ya no.
Luego la Transit, detrás lleva al menos los muelles más largos que la Tourneo.
Si alguna cosa es incorrecta corregidme.
Saludos
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por theo__ el Lun Feb 13, 2017 8:43 pm

Si hay B4 ya es buena noticia porque son buen compromiso, suelen ir un pelo mejor que los de serie y con los 100cv de la Courier tampoco da para hacer locuras.

B6 delante y B4 detrás creo que lo he visto alguna vez en algún modelo que no tenia B6 traseros.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por Javi el Sáb Feb 18, 2017 12:22 am

Yo he visto en Facebook en una página de Ford torneo courier unas fotos de unos muelles apex

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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Sáb Feb 18, 2017 8:52 am

Sigo, para los que quieran reforzar la suspensión por si llevan remolque o carga de momento tengo un fabricante y modelo en la lista, se trata de añadir un muelle al muelle que ya llevamos o de cambiar los muelles por otros más reforzados, incluso no sé si elevan algo también.

MAD SPRINGS hv-068228 (para Tourneo/Transit Courier),
Saludos.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por pisu el Sáb Feb 18, 2017 11:21 am

Yo le he montado unos b6 al corsa de mi mujer y van de cine.Es una buena opción en un futuro cuanto toque cambiarlos montar unos bilstein.
Un saludo
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Sáb Abr 08, 2017 9:32 am

pisu escribió:Yo le he montado unos b6 al corsa de mi mujer y van de cine.Es una buena opción en un futuro cuanto toque cambiarlos montar unos bilstein.
Un saludo

Es una pena que no estén los BILSTEIN B6 traseros para la COURIER, porque sino ya se los habría cambiado. Los delanteros si que los tienen, pero los tengo en buen estado. Estoy con la duda de los B4, pero no me acabo de fiar, igual no son muy diferentes a los de origen, y he leido que no los fabrica BILSTEIN, se los fabrica otra marca y ellos le ponen la suya. Sé que son de gas vs los originales que deben ser de aceite porque se nota un montón el comportamiento del coche por la mañana a las 7:00h, a cojerlo ahora con buen tiempo a las 15:00 h, después de haberse pasado toda la mañana al sol, pero si no veo opción igual los compro porque en Alemania hay una tienda que salen muy baratos. Los traseros originales los he desmontado y comprobado dureza y se aplastan con muy poca fuerza, y yo como hago mucho puerto y llevo una silla de ruedas eléctrica lo noto bastante.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por pisu el Dom Abr 09, 2017 12:44 pm

¿Tienen delanteros y no tienen los traseros?Vaya huevos que tienen.Yo montaría los b6 sin dudarlo.Al verlos ya te enamoras,son de una calidad superior en todos los aspectos.Espero que se pongan las pilas antes de que me toque cambiarlos jajajj.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Dom Abr 09, 2017 1:49 pm

Si entras en la web de BILSTEIN lo verás, traseros, sólo B4. Creo que esperaré a que salgan los B6, solo ver el grosor de los vástagos uno se da cuenta que son otro mundo. Parece raro que no haya de ninguna marca a parte de BILSTEIN, no??
La furgo salió en 2014. Para nuestra hermana mayor hay de todo.
Saludos.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Lun Mayo 15, 2017 9:07 pm

Al final hace unos meses me decidí a montar unos muelles traseros reforzados, unos que anteriormente comenté, por darle a la furgo un plus porque llevo habitualmente una silla de ruedas eléctrica, y así no pierdo altura incluso he ganado.
He montado unos muelles progresivos reforzados marca alemana MAD SPRINGS, por mucho que la cargue va siempre igual de bien, en altura se nota, yo ahora me he acostumbrado pero los primeros dias me daba la impresión de un todoterreno, hasta me estoy planteando cambiar los delanteros, porque también están, pero eso lo vamos a dejar de momento.
Los recomiendo totalmente en el caso de llevar habitualmente algo de carga en el maletero.
En cuanto tenga fotos las cuelgo, porque ahora mismo no sé ni dónde las tengo.
Saludos.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por Bruno.3110 el Mar Mayo 16, 2017 9:48 am

En consumo has notado alguna diferencia?

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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Mar Mayo 16, 2017 2:37 pm

Bruno.3110 escribió:En consumo has notado alguna diferencia?

Ninguna, Bruno
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por ratafia79 el Vie Mayo 19, 2017 2:09 pm

esas fotos!!!

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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por gerardo_paredes el Miér Ago 16, 2017 3:54 am

Fotos y impresiones

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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Miér Ago 16, 2017 8:01 pm

A ver cuando pueda un poco!!
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por alexyou el Miér Ago 16, 2017 8:04 pm

gerardo_paredes escribió:Fotos y impresiones
Impresiones buenas, solo monté detrás y muy bien, al ser progresivos cuanto más cargas más trabajan y la furgo siempre va igual de estable, es una pasada. Ahora lo suyo sería unos BILSTEIN B6, pero de momento no están, creo.
Las fotos en cuanto pueda, ando liado.
Saludos.
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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por gerardo_paredes el Miér Ago 16, 2017 8:09 pm

Cuánto cuestan con mano de obra aproximadamente??? gracias

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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

Mensaje por Dani suazo el Vie Sep 01, 2017 1:26 am

Estuve mirando y solo encontre en tema de amortiguadores los blistein, y en espirales encontré uno de 2cm alante y 2.5 atras, alguno ha visto algo mas en espirales??

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Re: Courier deportiva vs Courier Offroad

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