Club De Usuarios Ford Tourneo Courier y Transit Courier
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Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

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Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Jue Sep 08, 2016 2:43 pm

Hola gente!!!! Maravilloso haber descubierto un foro club de poseedores de esta cucada de furgo. Por mucha prueba y test que lea en internet, nada mejor que la opinión de los poseedores, que son los que realmente disfrutan del coche cada día.
La courier me tiene enamorado (la roja venice), pero tengo ciertos dilemas.

Soy poseedor de un altea (no XL) el cual he estado a punto de cambiar; ya tiene 230.000 km, para cogerme algo con más capacidad de carga. Pero después de ver lo que me daban por él tanto en compraventas como en concesionario (una MISERIA) y también tras averiguar que el motor que tiene (TDI 1.9) es de lo mejorcito que ha hecho VAG en mucho tiempo y que puede durar medio millón o más, he decidido quedármelo y agotarlo (seguro que cuidándolo y con una buena puesta a punto, limpieza de la EGR, etc, tengo coche para aburrir).

Pero el gusanillo de una furgo sigue picándome. He mirado berlingos y partners (descartadas las nuevas por precio y por el dichoso Blue HDI que seguro da que hablar por problemas futuros y no tan futuros), y en puretech ni hablamos, pues los consumos, por peso de bicho, se van a 8,9,10 litros...).

Quiero gasolina, pues al altea le hago 18-20k kms al año. Pero teniendo dos vehículos, se diversificaría el consumo a 12.000 + 12.000 más o menos con cada uno. He leído mucho acerca del ecoboost y, tras los sustos iniciales (manguitos que reventaban y se gripaba el motor, gente que dice que es un motor "apretado", que si vibra, etc etc etc) ya he llegado a la conclusión de que es un motor que promete.

(perdonad el rollo pero os quiero poner en antecedentes)

Por otro lado, una de las ilusiones que tengo es la de hacerme una pequeña camper o vehículo bien pensadito para ir de camping y demás escapadas. Creo que soy manitas y tengo las herramientas y conozco a los proveedores de materiales indicados para fabricarme yo o pedir que me fabriquen algo bien a medida, o algo conjunto (maderas, metalistas, etc...).

Os lanzo dos preguntas:

1- ¿Cómo veis para hacer viajes de media distancia una Tourneo Courier (de 300 a 600km)? no olvidemos que es un motor pequeño y por otro lado es un ford fiesta hormonado, por lo que no sé si realmente está preparado o pensado para ese tipo de trayectos de forma segura tanto para la furgo como para los ocupantes. Estos trayectos no serían todos los días... quizá cada 15-20 días un viajecito de 250+250 por autovía, y un par de escapadas al año de 400+400 vuelta, por poner un ejemplo. El resto, metropolitanos de 15-40kms y urbanos.
Os pregunto esto porque cuando las veo por la calle, me parecen enanas, excesivamente estrechas... no sé si es un efecto visual por su altura o es que es super estrecha.

2- Merece más la pena una berlingo de segunda mano para una camper? Qué tal el espacio interior? los asientos de alante, los que tenéis la furgo camperizada, los abatís hacia atrás para extender la cama o los abatís hacia adelante? queda espacio? La berlingo no me gusta tanto estéticamente (la courier es una chulada) y además la tendria que pillar de segunda mano por precio y... a saber... se oye de todo. O sea, mi dilema es si sacrificar la seguridad de estrenar vehículo y la estética en pos de más espacio interior con la berlingo, o irme a la que realmente me gusta pero disponer de menos espacio (eso y comerme otro petrolero; me apetece más una gasolina).

3- alguien lleva carga sobre el techo? bici o cofre? qué tal el comportamiento de la furgo con ese extra anti-aerodinámico?

4- alguien ha probado la 1.5 tdci 95 y la ecoboost de 100cv y puede comentar cuál de mejores sensaciones, cuál tira más con ella cargada, cuál es más adecuada para meterla por autovía....

5- made in turquía.... esto se nota? teniendo tantísimos vehículos fabricados en valladolid, palencia, comunidad valenciana, cataluña, vigo.... da un poco de palo pillar un coche hecho en turquía, por "romanticismo" y por desconfianza en cuanto a acabados etc.

Perdonad el rollo, pero no paro de comerme la cabeza de si lanzarme o no... vengo de un altea, respone bien, es estable, versión ligeramente deportiva, buenos asientos.... igual me equivoco y debería buscar algo por encima.

Un abrazo a todos y deciros que disfruto mucho leyendo vuestros hilos!

PD: mi configuración ideal es titanium, con asientos mixtos u oscuros, ecoboost 100cv, red separadora de carga, NO navegador, sensores de parking, barras transversales de techo añadidas a las longitudinales, no pijadas electrónicas de sincronización móvil-coche...







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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Jue Sep 08, 2016 3:21 pm

Acabo de ver un hilo del forero arkaizt diciendo que pudo comparar el ecoboost con el TDCI que le dejaron de sustitución, y me ha encantado poder leerlo Very Happy así que uno de los puntos resueltos

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por futurocourier el Jue Sep 08, 2016 4:18 pm

Hola!
Te pego este comentario de Diciembre por si te vale de ayuda.

Estamos de vuelta del viaje navideño y os paso datos para los que os gusta saber de consumos. Antes de este coche y de este foro me daba igual el consumo y vivía mejor que ahora que no paro de mirarlo, lo único que hacía era llenar el depósito cuando hacía falta.

Ecoboost 100 CV

Viaje 1
24/12/2015: Galicia --> Castilla-León (450 Kms): 2 Adultos y 2 niños (+/- 10 años) + maletero lleno

Deciros que pasamos por 3 puertos de unos 5 kms de longitud y pendientes del 6%, con picos de consumo instantáneo del 16% para mantener los 130 Kms/H y a veces no poder el coche pasar de los 120.

Control de crucero 130 Kms/Hora --> consumo del viaje 8,2 L/100

Viaje 2

25/12/2015: Castilla-León --> Galicia (450 Kms): 2 Adultos y maletero vacío.

Control de crucero 130 Kms/Hora --> consumo del viaje 7,4 L/100
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por fabiasport el Jue Sep 08, 2016 4:46 pm

Bienvenido a bordo!

Soy un caso muy parecido a ti menos en lo camper (tuve un Altea 1.4 TSI Sport y mi Courier es rojo venice Razz), decirte que es un modelo que para nada te hace ver que vas en una "furgonetilla", el comportamiento esta años luz por encima del Altea en todo, mejor paso por curva, frena mejor, y es bastante mas estable en general Wink

Respecto a la camperización depende de lo que quieras hacer, evidentemente el espacio es el que es y no te va a coger lo mismo que en una furgo grande, pero si echas un vistazo veras que hay varios compañeros con camperizaciones muy chulas en al Courier Wink

Respecto al motor estate tranquilo, cubre mas que con creces los viajes que le quieras hacer, tiene potencia bastante para moverse con soltura (evidentemente no es un disparo) y sus consumos no están mal (son mas altos de lo que te venden, como en todas las marcas)

Un saludo!
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por Pablete el Jue Sep 08, 2016 11:31 pm

Yo le hice 3.900km en 7 días de los cuales 1.200km los hice del tirón (Solo parar para repostar y comer). La furgo se comoortó de 10, una compañera de viaje estupenda.

Yo creo que con esta kilometrada del tirón tienes que resolver tu duda Razz
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por Fastback46 el Vie Sep 09, 2016 1:04 pm

Compañero yo creo que la Courier es más que estable para hacer viajes largos o muy largos, el tamaño o las apariencias nada tienen que ver con la seguridad. Este vehículo tiene 4 estrellas NCAP y las de la competencia tienen solo 3 (PARTNER o BERLINGO), por tanto, problemas para viajar relacionados con la seguridad ninguno. Te dejo el enlace a KM77 para que leas y veas una opinión que suele ser imparcial (http://www.km77.com/01/ford/tourneo-courier/2013/prueba-motor-consumo-313213-p.html)
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] Test NCAP
La Titanium es una monada y yo creo que todos caemos en el encanto de su diseño.
Lo que si me echa a mi también para atrás es lo de que este fabricada en TURQUIA, en un coche me preocupa mucho el tema de desperfectos de fabricación o desgastes prematuros.
Un compañero tiene una 1.5 75cv TDCI y le ha metido 100.000 kms en 11 meses y dice que sin problema, y otros que ya le han metido a la Ecoboost también lo suyo y contentos.
A final de cuentas, un fabricante como Ford no se puede pillar los dedos vendiendo un producto de mala calidad, de hecho, la Courier a mi me enamora por esa sensación de solidez general, su interior no parece el de un furgón ni de broma.
Yo también he valorado hacerme de una Berlingo por tema de trabajo, pero todas andan por los 4000€ y con 200.000kms, luego mete ruedas, amortiguadores, correas y demás y te vas a los 6.000€.
Yo ya lo tengo decidido, pero va a ser una TRANSIT VAN Ecoboost, pero hasta que no venga de vacaciones y mire más los precios no me la compro.
Decide detenidamente, pero problemas tienen todos los coches y esto no es una furgoneta a estilo Transit diesel antigua, culpa de la obsolescencia programada.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Sáb Sep 10, 2016 10:45 am

Gracias a todos por vuestras respuestas. Hoy estoy con el móvil así que no me extenderé mucho.
Esta semana iré al concesionario a ver con calma el interior, medirlo, etc.... Y pedir precio al detalle. Ya fui hace unas semanas (ya sin haber pive, aunque esto lo veo más un gancho que otra cosa, siempre "descuentan" 2.000-3.000.... Me da que todas las marcas inflan precios para decirte después que te hacen una megacampaña). Bueno, lo que decía, aprox 12.000 el ecoboost y 14.000 el tdci 95cv. En titanium con alguna cosilla...
Respecto al ecoboost, aún nadie en el foro ha llegado a una kilometrada, sigo a la espera a ve qué nos cuentan. Lo del motor del año, premios, etc. Del 1.0, creo que es algo al que hay que hacer un caso relativo. Me pareció leer que iba por categorías, y lo que no te cuentan es que es el mejor en 1000cc o menos.... En las otras categorías (1-1.5 o 1.5-2.0 ni juega....)

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Sáb Sep 10, 2016 4:55 pm

Visto el hilo de campers al completo! Comentáis que echando asientos para alante y jugando con las ruletas se consiguen hasta 1.90m!!!! Más de lo que parecía a simple vista!

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por Fastback46 el Sáb Sep 10, 2016 8:48 pm

Mira el test de los 100.000kms de Autobild con el Focus Ecoboost, aparentemente el coche funciono con total normalidad.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Vie Sep 16, 2016 7:14 pm

FabiaSport escribió:Soy un caso muy parecido a ti menos en lo camper (tuve un Altea 1.4 TSI Sport y mi Courier es rojo venice Razz), decirte que es un modelo que para nada te hace ver que vas en una "furgonetilla", el comportamiento esta años luz por encima del Altea en todo, mejor paso por curva, frena mejor, y es bastante mas estable en general Wink
Fabia, he estado rebuscando en tu basura y veo que no sólo somos un caso parecido en el altea, el color venice, etc... (jaja es broma, lo he descubierto en el hilo oficial en forocoches, que lo tengo estudiao estudiao), ambos acabamos de ser papás! Razz Enhorabuena.
Pues eso, imagino que debe de ser comodísimo la carga y descarga del pequeño/a con la puerta corredera, verdad? no te dan miedo esos "regurgites" espontáneos en la tapicería titanium? Laughing
Un abrazo!!!

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por fabiasport el Vie Sep 16, 2016 8:06 pm

Es una bendición la puerta corredera para meter y sacar a la peque, y el maletero para meter el carricoche sin plegar jejeje

No me da miedo porque sea del color que sea la tapicería iba a tocar limpiarla igual jajajaja, he de decir que no me daba más cuando la compré, pero ahora me gusta (me molaría más una opción negra entera pero no la hay), he de decir que aunque no lo parezca es muy sufrida Wink

Un saludo!
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Mar Sep 27, 2016 11:33 pm

Hola de nuevo!!
Hoy he visitado un concesionario que está a 50 metros de mi casa (es uno urbano, no muy grande, pero tienen taller, etc) y me han dado precio por la furgo. Más caro que en internet, pero dicen que normalmente suelen tener pelea porque la gente va esperando precio del configurador y éste no incluye matriculación y demás gastos.
Éste es el precio que me han dado:

Titanium Ecoboost con:
-Pintura metalizada especial
-airbag rodilla
-rueda de repuesto
-red separadora de carga
-climatizador automático
-con 7 años de garantía ford protec (creo que se llama así).

en total 12.800 euros, llave en mano. ¿Cómo lo veis? en la web me sale un precio de unos 12.000 y pico, quizá 12.300, ahora no recuerdo.

Luego tengo algunas dudas, sobre todo de accesorios, etc:

-¿merece la pena pagar por el CD con sync si uno pasa de las órdenes de voz, la pantallita, apps de móvil...? veo absurdo tener CDs en el coche, y más si les tienes cariño como yo; y con el radioCD con sync pagas por tener el lector en la consola.. Para mí lo más importante es el tema del USB, que se pueda cargar el móvil y conectarlo al equipo para escuchar música, directamente reproducida desde el móvil (spoty o app de reproducción), o bien un pendrive con música. En el caso del ford Dock y la radio que viene de serie, ¿se puede hacer esto? no me aclaro Embarassed

-En cuanto a la tapicería; cuál es la trend realmente? es negra completamente? o es la mixta? me ofrecen una que no es clarita 100%, sino que la zona de las piernas y los hombros es negra, en rombos (lo que llaman quilted) pero el resto es clarita. Es una nueva versión de la titanium? o es la trend? La ambiente es igual que la trend? Rolling Eyes

-No me han explicado con claridad qué es el doble cierre centralizado. Para qué sirve? aunque no se coja, el coche tiene cierre centralizado de toda la vida, no? Very Happy

Por curiosidad, me han hecho precio también de una transit kombi (para matricular como turismo), acabado trend, con llantas, barras de techo y alguna cosa más, porque me interesaba la doble puerta trasera (me parece comodísima), y que el maletero venga en crudo da la sensación de más espacioso, además que para meter carro de niño, bici, etc, lo veo muy resistente. Lo malo es que las puertas traseras por la parte interior están descarnadas, no da la misma sensación de confortabilidad. Esto SEGURO que afecta al aislamiento acústico y térmico.
Esta se quedaba en 11.400 más o menos, pero sin garantía de 7 años (ésta había que pagarla).

En fin, qué os parece todo el rollo este que os cuento? cómo veis el precio?
Un saludo a todos!!!

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por FERCOURIER el Miér Sep 28, 2016 5:15 am

-Es cierto que el precio que te da el configurador de ford no pone la matriculacion ( 500 euros ) y es con el descuento si lo finacias con ellos.

-La tapiceria es la trend que es oscura en los hombros y piernas y algo mas clara el resto , la tapiceria titaniun , es mucho mas clara.

-El doble cierre sirve para que si te rompen un cristal no te puedan abrir las puertas.

- el sync yo lo puse por que da aviso en caso de accidente, eso ya cada uno , prefiero tenerlo y nunca usarlo .

En cuanto el precio yo lo veo bien te a costado como a mi pero sin la red de retencion de carga que en mi concesionario dicen que no tiene.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por Fastback46 el Miér Sep 28, 2016 10:56 am

mickhrhodes escribió:Hola de nuevo!!
Hoy he visitado un concesionario que está a 50 metros de mi casa (es uno urbano, no muy grande, pero tienen taller, etc) y me han dado precio por la furgo. Más caro que en internet, pero dicen que normalmente suelen tener pelea porque la gente va esperando precio del configurador y éste no incluye matriculación y demás gastos.
Éste es el precio que me han dado:

Titanium Ecoboost con:
-Pintura metalizada especial
-airbag rodilla
-rueda de repuesto
-red separadora de carga
-climatizador automático
-con 7 años de garantía ford protec (creo que se llama así).

en total 12.800 euros, llave en mano. ¿Cómo lo veis? en la web me sale un precio de unos 12.000 y pico, quizá 12.300, ahora no recuerdo.

Luego tengo algunas dudas, sobre todo de accesorios, etc:

-¿merece la pena pagar por el CD con sync si uno pasa de las órdenes de voz, la pantallita, apps de móvil...?  veo absurdo tener CDs en el coche, y más si les tienes cariño como yo; y con el radioCD con sync pagas por tener el lector en la consola.. Para mí lo más importante es el tema del USB, que se pueda cargar el móvil y conectarlo al equipo para escuchar música, directamente reproducida desde el móvil (spoty o app de reproducción), o bien un pendrive con música. En el caso del ford Dock y la radio que viene de serie, ¿se puede hacer esto? no me aclaro Embarassed

-En cuanto a la tapicería; cuál es la trend realmente? es negra completamente? o es la mixta? me ofrecen una que no es clarita 100%, sino que la zona de las piernas y los hombros es negra, en rombos (lo que llaman quilted) pero el resto es clarita. Es una nueva versión de la titanium? o es la trend? La ambiente es igual que la trend? Rolling Eyes

-No me han explicado con claridad qué es el doble cierre centralizado. Para qué sirve? aunque no se coja, el coche tiene cierre centralizado de toda la vida, no? Very Happy

Por curiosidad, me han hecho precio también de una transit kombi (para matricular como turismo), acabado trend, con llantas, barras de techo y alguna cosa más, porque me interesaba la doble puerta trasera (me parece comodísima), y que el maletero venga en crudo da la sensación de más espacioso, además que para meter carro de niño, bici, etc, lo veo muy resistente. Lo malo es que las puertas traseras por la parte interior están descarnadas, no da la misma sensación de confortabilidad. Esto SEGURO que afecta al aislamiento acústico y térmico.
Esta se quedaba en 11.400 más o menos, pero sin garantía de 7 años (ésta había que pagarla).

En fin, qué os parece todo el rollo este que os cuento? cómo veis el precio?
Un saludo a todos!!!

Buenos días! En primer lugar decir que el precio lo veo bien, hay gente que habrá pagado menos pero es que yo creo que para todo lo que ofrece el coche, 12.700€ es un precio justo e incluso barato, mejor para nosotros.
- Radio SYNC: Yo en la Transit no lo he puesto pero porque no tenia más presupuesto, pero si hubiese podido lo hubiese puesto. El interior gana mucho, tiene lo de la llamada de emergencia, un ordenador más completo y tal. El inconveniente es que se pierde el Dock y la guantera con el USB, pero tiene otro USB debajo si no me equivoco. El Dock es muy útil pero el SYNC le da más caché.
- Tapicería: Yo cogería la Titanium clara, viste mucho mejor el interior y aumenta la calidad percibida bajo mi punto de vista, ahí ni lo dudaba.
- Doble cierre: Es justo lo que te han explicado, el Mondeo que tenemos en casa lo lleva. Si pulsas cerrar una vez, es un cierre centralizado normal, pero si pulsas dos veces hace lo que te dice el compañero de arriba.
- TRANSIT KOMBI: Yo no compraría la KOMBI por varias razones. Viene sin recubrir por numerosas zonas, por lo que el interior es menos acogedor y más expuesto a arañazos en la chapa, no lleva las ventanas traseras y no lleva los parachoques lacados como la carrocería. Los parachoques tienen su ventaja, puesto que son más resistentes a arañazos, pero salvo que la uses para trabajar y para la familia a la vez, no la compraría. Ahora bien, la KOMBI de un familiar TDCI 95cv cumple perfectamente como coche familiar, de hecho, éste familiar tiene un Vectra CDTI de 2004 y ha preferido irse de vacaciones con la KOMBI antes que con el Vectra.
Otra desventaja de la Transit es la garantía, ya que a mí no me han dejado ampliar la garantía porque dicen que es un modelo de trabajo, en cambio, la Tourneo tiene 7 años, y esto es la cuestión determinante bajo mi punto de vista para decantarte por una u otra.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Miér Sep 28, 2016 4:07 pm

Gracias por las respuestas.
Tengo un poco de lío con los conceptos Sync, radio Myford, Dock, etc etc...
En principio, y a no ser que aporte una grandísima ventaja en la sintonización de la radio, descarto sync. Imagino que en la pantalla que viene de serie (la pequeñita) aparece la información necesaria para la radio y el mp3, es así? y en cuanto a avisos de problemas de mecánica, revisiones, etc, dónde aparecen? en el cuentakms? o en la pantalla de la radio?
Por otro lado, los USB son para meter pendrives con archivos mp3 únicamente? ¿o se puede conectar un mp3, reproducir a través de éste, y que únicamente el equipo aporte el sonido pero no la descodificación?

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por Fastback46 el Miér Sep 28, 2016 5:24 pm

Si no escoges el SYNC tampoco pasa nada, el Dock (soporte para smartphones) es muy útil.
En el resto me sumo a tus dudas, no se que funciones tienen el ordenador de a bordo ni se que funciones tiene la radio que viene con el Dock a parte de que se puede conectar al telefono y hablar por los altavoces, pero tengo que decir que éste sistema de la Courier es más chulo que el que llevan los Focus MK2 con V2C, ya que para buscar contactos en la pantalla de la radio es más cómodo, por no decir que suena muy bien el sistema de teléfono.
A parte de ésto no tengo ni idea de las funciones de la radio.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por futurocourier el Miér Sep 28, 2016 6:00 pm

Yo no tengo sync. Quería el dock para el móvil y cuantas menos cosas electrónicas se puedan estropear mejor.
El pen funciona perfectamente. No tienes aviso emergencia, no tienes opciones por voz, no puedes conectar/desconectar ni el esp ni el asistente en pendiente. Tienes 4 altavoces en vez de 6.
Eso es lo que recuerdo ahora mismo.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Miér Sep 28, 2016 6:23 pm

En serio no se puede desconectar? Shocked
Imaginad, por lo que sea, que hay una en stock o en tránsito con start Stop... éste se puede desactivar sin tener sync?

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por futurocourier el Miér Sep 28, 2016 6:30 pm

mickhrhodes escribió:En serio no se puede desconectar? Shocked  
Imaginad, por lo que sea, que hay una en stock o en tránsito con start Stop... éste se puede desactivar sin tener sync?

Yo tengo start/stop y tengo un interruptor delante de la palanca de cambio para encender y apagar. A su lado tengo otro interruptor para resetear el aviso de la presión de los neumáticos.
Lo que no se puede encender y apagar es el ESP y el asistente en pendientes.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por fabiasport el Miér Sep 28, 2016 7:06 pm

futurocourier escribió:
mickhrhodes escribió:En serio no se puede desconectar? Shocked  
Imaginad, por lo que sea, que hay una en stock o en tránsito con start Stop... éste se puede desactivar sin tener sync?

Yo tengo start/stop y tengo un interruptor delante de la palanca de cambio para encender y apagar. A su lado tengo otro interruptor para resetear el aviso de la presión de los neumáticos.
Lo que no se puede encender y apagar es el ESP y el asistente en pendientes.

Y sin embargo los que llevamos Sync no tenemos ese botón para resetear presiones porque se hace desde el menú donde se pueden activar/desactivar todos los sensores desde la radio Wink

Me imagino que los que lleváis la radio sencilla alguna manera tiene que haber de poder desactivar el control de tracción (que no el ESP, ese no es desactivable en ningún caso) para si teneis que salir en nieve o terreno resbaladizo, seguramente vendrá algo en el manual, igual es una combinación de botones o dejar calcado alguno mientras se da contacto Wink

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por Fastback46 el Miér Sep 28, 2016 9:07 pm

Desconectar no se podrá, pero asistente en pendiente si llevan todas verdad? Ahora mirare la factura y veo que lleva o no, porque me ha surgido la duda. El sensor de presión de neumáticos como funciona? Supongo que en el SYNC dibujara una rueda o algo pero sin él no se que hará.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Miér Sep 28, 2016 11:00 pm

A ver si los poseedores de las que no llevan sync nos pueden decir...
Lo de la asistencia en pendiente, qué hace exactamente? retiene el coche entre que uno suelta el freno y acelera y hace el juego de embrague? es útil?
Fabia, imagino que a control de tracción te refieres a ese botoncito que tenía nuestro altea:D al lado del cierre centralizado, no? para que cuando el giro de la rueda "supera" el agarre del terreno, no deja que patine...
Aún nadie se ha pronunciado acerca de la info que sale o no sale en la pantallita de la radio de serie y en la del cuentakms... Supongo que en ésa aparecerá el tema de la presión de neumáticos

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Miér Sep 28, 2016 11:31 pm

Por cierto, buscando el manual he dado con esto:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Por si os interesa, en la pestaña "sistema de audio" parece que está toda la info, tanto con sync como sin sync! mañana me lo estudio, jejeje Smile


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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por mickhrhodes el Jue Oct 13, 2016 10:51 pm

Hola a todos de nuevo!! ya casi nos hemos decidido al 95%, será una titanium Gris techno, ecoboost, sin sync, con rueda de repuesto y red separación de carga. La historia es que es muuuy difícil que exista una en stock que sea titanium y sin el sync. Y para hacerlo complicado, queremos red de separación de carga.... pero, tachán!!! en el concesionario de debajo de mi casa han localizado una titanium, ecoboost, gris techno, SIN EL SYNC, CON RED DE SEPARACIÓN, RUEDA DE REPUESTO, paquete de fumador (esto paso, supongo que será un cenicero... o me quedo sin USB??). Vamos, perfecta y para tenerla ya. Sólo tiene una pega, TAPICERÍA TREND Crying or Very sad Crying or Very sad vaya chasco! no es que me disguste, de hecho era casi mi primera opción, pero al ver tantas claritas en el foro, me empezaba a gustar...alguien tiene alguna fotillo decente del interior trend? no encuentro nada decente online.
Salvando ese escollo y suponiendo que queramos tapicería trend, lo del paquete fumador qué implica? un cenicero de quita y pon? o también mechero, con consiguiente pérdida de un USB?
un saludo!!!! estoy que me como las uñas.. que me la quitan de las manos! Very Happy Very Happy Very Happy

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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

Mensaje por jpha el Jue Oct 13, 2016 11:33 pm

El paquete fumador lleva un cenicero de quita y pon, como tu dices , y un mechero en vez de una tapita en la toma de 12v.
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Re: Tentadísimo estoy de comprarla... pero.... necesito vuestra ayuda (también algo de camperizado).

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